Перевозки по Казахстану
Отдельные направления, типы груза и B2B-задачи.
Задайте вопрос — мы поможем!
Остались вопросы? Напишите нам, и наши специалисты оперативно ответят на ваши запросы.
Мы готовы помочь вам с любым вопросом!
Сайт использует cookie-файлы. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете нашу политику использования файлов cookie.
FREIGHT · TRANSPORT · ROUTES · B2B · ALMATY
Продвижение логистической компании в Алматы: SEO, Google Ads и B2B-заявки
Продвигаем транспортные и логистические компании по реальному спросу: направлениям перевозок, типам транспорта, видам грузов и логистическим услугам. Создаём посадочные страницы, развиваем SEO, запускаем Google Ads и связываем обращения с расчётом перевозки и коммерческим предложением.
LOGISTICS DEMAND
Логистический спрос разделяем по задаче перевозки
Пользователь, который ищет доставку из Китая, и компания, которой нужна перевозка внутри Казахстана, находятся в разных поисковых кластерах.
Международная логистика
Страны, коридоры, документы и виды транспорта.
Доставка из Китая
Самостоятельный коммерческий кластер для компаний, которые реально работают с этим направлением.
Сборные грузы
Консолидация и перевозка небольших партий.
Отдельные перевозки
Полная загрузка и индивидуальный маршрут.
Таможенное сопровождение
Выносим отдельно только если компания фактически оказывает эту услугу.
ROUTE MATRIX
Маршрут - один из главных элементов коммерческого интента
Для SEO и Google Ads важно понимать, какие направления компания действительно обслуживает и по каким может предоставить предложение.
ORIGIN COUNTRY A
DESTINATION KAZAKHSTAN
TRANSPORT MODES
Виды перевозок могут иметь самостоятельную семантику
На сайте показываем только те варианты, которые компания реально организует самостоятельно или в рамках своей услуги.
Автоперевозки
Маршруты, груз, формат машины и сроки.
Железнодорожные
Самостоятельная страница при реальной специализации.
Авиадоставка
Для срочных или специальных грузов.
Морская доставка
Используем при международной логистической модели.
Мультимодальные схемы
Комбинация транспорта при фактическом предоставлении услуги.
Сборный груз
Отдельная коммерческая логика для небольших партий.
FREIGHT QUOTE
Форма расчёта должна собирать данные для реального предложения
Не делаем псевдокалькулятор, если цена не может быть рассчитана автоматически. Лучше собрать правильный B2B-бриф.
QUOTE DATA Что может понадобиться для расчёта
01-06 ORIGIN Пункт отправления
DESTINATION Пункт назначения
CARGO Тип груза
WEIGHT Вес и объём
MODE Предпочтительный способ
CONTACT Контакт для расчёта
CRO · B2B QUALIFICATION 01 02 03
Чем точнее исходные данные, тем полезнее первый контакт
Но форма не должна заменять коммерческий отдел. Собираем минимум данных, достаточный для первичного расчёта.
Не обещаем точную стоимость без необходимых параметров.
Можно дать предварительный диапазон, если бизнес действительно умеет его рассчитывать.
Итоговое предложение формируется по реальным условиям перевозки.
LOGISTICS WEBSITE
Сайт логистической компании должен объяснять возможности и ограничения
Корпоративному клиенту важно быстро понять, сможете ли вы перевезти его груз по нужному маршруту.
Направления
Реальные страны, города и коридоры.
Виды транспорта
Авто, ЖД, авиа, море или комбинации.
Типы грузов
Только те, с которыми компания реально работает.
Доп. услуги
Таможня, консолидация, склад и страхование - если доступны.
Кейсы
Реальные маршруты, задачи и выполненные перевозки.
Расчёт
Понятный следующий шаг для B2B-клиента.
LOGISTICS ACQUISITION
Каналы привязываем к маршрутам и коммерческому спросу
Search работает с запросами на перевозку, SEO развивает маршруты и услуги, сайт квалифицирует груз, а аналитика показывает путь от обращения до коммерческого предложения.
01 GOOGLE ADS 06 ANALYTICS
Сформированный спрос
Маршрут, перевозка, цена и транспортная услуга.
02 SEOМаршруты и услуги
Коммерческие страницы и экспертный B2B-контент.
03 WEBСайт и расчёт
Маршруты, виды перевозок, кейсы и формы.
04 SOCIALB2B-коммуникация
Используем, если площадка соответствует аудитории проекта.
05 GEO / AIЭкспертность
Маршруты, термины, условия и фактические данные.
Pipeline
Источник, груз, расчёт, КП и договор.
SEO ARCHITECTURE
SEO логистической компании строим по маршрутам и самостоятельным услугам
Для логистики особенно опасно механически генерировать сотни страниц под пары городов и стран.
ROOT PAGE
Логистические услуги
Основная страница: направления, виды транспорта, грузы, дополнительные услуги и расчёт перевозки.
ROUTE Доставка из Китая
MODE Автоперевозки
MODE ЖД-перевозки
MODE Авиадоставка
CARGO Сборные грузы
SERVICE Таможенное сопровождение
SEO RULE
Маршрутная страница должна быть настоящей коммерческой страницей
Для отдельного URL нужны реальное направление, самостоятельный спрос, собственные условия, подходящие виды транспорта, полезный контент и понятное предложение. Простая замена города в шаблоне недостаточна.
CARGO SEGMENTATION
Тип груза может менять коммерческий сценарий
Отдельные страницы или кампании нужны только для тех грузов, с которыми компания реально работает.
Генеральные грузы
Базовый B2B-сценарий перевозки.
Сборные грузы
Небольшие партии и консолидация.
Негабаритные
Только если у перевозчика есть реальные возможности.
Температурные
Не заявляем без соответствующей транспортной инфраструктуры.
Коммерческие партии
Импорт и поставки для бизнеса.
Специальные грузы
Отдельный кластер только при реальной экспертизе компании.
GOOGLE ADS · LOGISTICS
В рекламе разделяем маршрут, услугу и вид перевозки
«Доставка из Китая», «грузоперевозки Алматы» и «авиадоставка» требуют разных ключевых слов, объявлений и посадочных страниц.
Направление
Страна, город или международный коридор.
Транспорт
Авто, ЖД, авиа или море.
Интент
Цена, заказать, расчёт, перевозка.
Посадочная
Трафик ведём на соответствующую услугу или маршрут.
Минус-слова
Работа, обучение, трекинг чужих посылок и нерелевантный спрос.
Качество лида
Маршрут, груз, объём и соответствие услуге.
LOGISTICS CONTENT
Экспертный контент помогает B2B-клиенту разобраться до заявки
В логистике много информационных вопросов, которые находятся рядом с коммерческим решением.
Маршруты
Как проходит перевозка по конкретному направлению.
Документы
Только подтверждённая информация в рамках компетенции компании.
Сравнение транспорта
Когда используется авто, ЖД или авиа.
Цена перевозки
Какие параметры реально влияют на расчёт.
Этапы
От заявки до передачи груза получателю.
Кейсы перевозок
Реальные направления, грузы и решённые задачи.
B2B LOGISTICS FUNNEL
Лид оцениваем по движению до коммерческого предложения
Для перевозок важна не только цена обращения, но и качество входящего запроса.
Запрос
Маршрут, услуга или вид транспорта.
Страница
Условия, возможности и следующий шаг.
Обращение
Груз, маршрут и контакт.
Квалификация
Может ли компания выполнить этот заказ.
Расчёт
Тариф, сроки и условия.
Договор
Фактический коммерческий результат.
LOGISTICS ANALYTICS
Аналитика показывает какие маршруты дают качественный B2B-спрос
При наличии CRM можно оценивать не только формы, но и дальнейший коммерческий pipeline.
Источник
SEO, Ads, контент или другой канал.
Маршрут
Какое направление интересует потенциального клиента.
Груз
Тип, вес, объём и характеристики.
Квалификация
Соответствует ли запрос возможностям компании.
КП
Был ли подготовлен коммерческий расчёт.
Договор
Если данные доступны, связываем с источником.
WORKFLOW
Как строим продвижение логистической компании
Аудит
Услуги, маршруты, сайт, реклама и аналитика.
География
Фиксируем реальные направления перевозок.
Семантика
Маршруты, транспорт, услуги и грузы.
Страницы
Услуги, направления, кейсы и расчёт.
Запуск
SEO, Google Ads и подходящие дополнительные каналы.
Оптимизация
Запросы, квалификация, КП и сделки.
LOGISTICS MARKETING FAQ
Частые вопросы о продвижении логистических компаний
Что лучше логистической компании: SEO или Google Ads?
Google Ads помогает работать с текущим коммерческим спросом на перевозки, маршруты и отдельные услуги. SEO постепенно развивает органическую видимость этих же направлений и экспертного контента. Каналы могут использоваться вместе.
Нужно ли создавать отдельную страницу под каждый маршрут?
Нет. Отдельный URL оправдан, когда маршрут реально обслуживается, имеет самостоятельный спрос, собственные условия и достаточный объём уникальной коммерческой информации.
Нужно ли разделять авто, ЖД и авиаперевозки?
Если компания действительно предлагает несколько самостоятельных видов перевозки, у них могут отличаться спрос, сроки, маршруты и коммерческие условия. В таком случае отдельные страницы оправданы.
Нужен ли калькулятор стоимости перевозки?
Только если стоимость можно корректно рассчитать автоматически. Если тариф зависит от маршрута, груза, транспорта и дополнительных условий, лучше использовать форму запроса расчёта.
Стоит ли продвигать типы грузов отдельными страницами?
Только для тех категорий, с которыми компания реально работает и где существует самостоятельный поисковый спрос. Не стоит создавать страницы под услуги, для которых нет соответствующей инфраструктуры.
Чем логистика отличается от фулфилмента?
На логистической странице основной объект спроса - перевозка груза: маршрут, транспорт, сроки и стоимость. Фулфилмент связан с хранением, комплектацией, упаковкой и обработкой e-commerce заказов.
Какие показатели отслеживать кроме стоимости лида?
Полезно учитывать маршрут, тип груза, квалификацию, факт расчёта, коммерческое предложение и договор, если такие данные доступны в CRM.
Можно ли гарантировать определённое количество заказов?
Нет. Результат зависит от маршрутов, цен, возможностей перевозчика, спроса, сезонности, конкуренции, рекламного бюджета и работы отдела продаж. Маркетинг можно измерять и оптимизировать, но заранее гарантировать число договоров некорректно.
LOGISTICS · TRANSPORT · B2B
Разберём, какие маршруты и перевозки стоит продвигать отдельно
Покажите сайт, направления перевозок, список услуг или рекламный кабинет. Посмотрим маршрутную семантику, структуру страниц, SEO, Google Ads, форму расчёта и путь B2B-клиента до коммерческого предложения.